克拉玛依机场顺丰货包机航线正式开通

2024年12月27日，克拉玛依机场迎来了一个具有里程碑意义的时刻——顺丰货包机航线正式开通，这一重大事件为当地物流运输业注入了新的活力，更为克拉玛依市的经济发展和产业升级搭建了更为广阔的平台。此次货包机的开通，意味着克拉玛依正式开启了航空物流的新篇章。

据了解，此次顺丰货包机的入驻，将为克拉玛依带来诸多显著效益。一方面，它将显著提升物流效率，以往需要数天才能送达的货物，如今借助航空运输的高效快捷，可在短时间内抵达全国各地，极大地满足了现代社会对于物流时效性的追求，尤其为生鲜、电子、医药等对运输时间敏感的行业开辟了新的发展机遇；另一方面，该航线的开通有助于克拉玛依构建更加完善的产业生态系统，吸引更多相关产业的集聚，形成产业发展的规模效应，从而进一步推动当地经济的繁荣发展；此外，这也将加强克拉玛依与其他地区的经济联系和资源共享，促进区域间的协同发展，提升克拉玛依在自治区的物流网络中的地位和影响力，成为推动城市迈向高质量发展的新引擎，助力克拉玛依在新时代的发展浪潮中振翅高飞。

成都国际航空枢纽年货邮吞吐量首次超过100万吨

12月24日电 (单鹏)今年成都国际航空枢纽年货邮吞吐量已突破100万吨。这是继上海、北京、广州、深圳后，中国内地第5个年货邮吞吐量达到百万吨级的城市。四川省机场集团24日在成都举行新闻发布暨市场推介会，介绍相关情况。

得益于基础设施建设加强和国际货运通道网络扩大，近几年成都国际航空枢纽货邮吞吐能力快速提升。今年前11个月实现货邮吞吐量92.7万吨，同比增长33.4%，货量在全国城市中排名第五。

目前，成都国际航空枢纽在飞国际地区货运航线超30条，今年新开第比利斯、华沙、巴黎、列日、班加罗尔、达卡、法兰克福等国际全货机航线。

“100万吨是货邮吞吐量规模化的第一个台阶。”成都市口岸物流办副主任刘学军表示，从货邮业态结构看，以跨境电商为代表的新兴业态处于上升趋势，生鲜进口大幅增长，中转业务开始发展。他建议充分发挥超级承运人作用，提高成都国际航空枢纽国际业务和中转业务占比，用好客运优势，以物流保障能力带动产业落地。据了解，未来四川省机场集团将加快建设洲际航空中转中心和货运中心，进一步提升成都国际航空枢纽能级。

投资100亿！湖北首家本土货运航司来了

近日，鄂州市人民政府与华彬航空集团签订《合作协议》，决定共同合资成立湖北省首家本土国际货运航空公司，项目总投资额100亿元人民币。

华彬航空集团有限公司是华彬集团旗下子集团公司，成立于2013年8月，经过多年积累，华彬航空集团通过航空运营、航空服务、航空销售和航空维修四大板块，架构起通用航空现代服务业产业集群，拥有五大运营基地，九家运营公司。

华彬航空集团拟在鄂州市规划筹建专业货运航空公司，以花湖国际机场作为主要运营基地，在全球范围内布局航空货运市场。新筹建航司将立足主要运营基地区域，服务区域省份；面向主要国际市场，打造专业化、国际化货运航空公司。通过提供高品质、高效率的航空货运物流服务，打造具有较高专业水平的货运航司基地。

双方约定，自合资公司成立之日起，合资公司在5年内拥有全货机20架，实现总收入超过50亿元，开通洲际货运航线10条以上；在15年内拥有全货机50架，实现总收入超过120亿元，覆盖国内主要城市，开通洲际货运航线30条以上；合资公司在25年内拥有全货机100架，实现总收入超过300亿元，货运航线网络覆盖全国并完成全球布局。

广州市最新航空货运补贴政策

为深入贯彻民航强国战略，巩固提升广州机场全方位门户复合型国际航空枢纽地位，促进广州航空运输业高质量发展，12月24日，16届90次广州市政府常务会议审议通过新修订的《广州市促进航空运输业高质量发展若干措施》（以下简称《若干措施》）。

据介绍，《若干措施》主要有10项内容调整。其中，在货运方面，将欧美包机航班补贴标准由定班航班补贴标准的50%提升至100%，其他地区提升至80%，同时由原来仅允许包机人申请，调整为包机人和航空公司均可申请；将100吨以上全货机补贴标准由200万元/架提升至300万元/架，发挥大吨位全货机对地方经济的拉动作用；删除“新开通定期国内货运航线补贴”，集中力量拓展国际航线；对新开通定期国际货运航线，在原来要求运营50班次的基础上，增加运营航班数量达到100班次、150班次的，补贴限额上浮10%和30%两个标准，鼓励航空公司多执飞航班。

值得关注的是，新修订的《若干措施》缩短了补贴兑现周期。将补贴申报窗口期由每年6月调整为6月和12月，在每次申报审核后，先行发放一定比例的补贴资金，剩余补贴资金结合全年审核结果在年底进行兑现，可以实现下半年开通的航线较之前提前一年拿到补贴。

中国邮政成立全资子公司进军无人机物流

近日，中国邮政集团旗下中国邮政速递物流股份有限公司在北京成立中邮无人机（北京）有限公司的全资子公司。工商登记显示，该公司注册资本1亿元，经营范围包括智能无人飞行器制造、智能机器人的研发、智能机器人销售、人工智能硬件销售、人工智能通用应用系统、人工智能行业应用系统集成服务等，由许宁担任法定代表人。

许宁是中国邮政速递物流副总经理。今年9月，他在中国服贸会上接受采访时就提到过无人机。

许宁表示，目前中国邮政速递物流组建了多旋翼、复合翼、直升机、固定翼等多机型无人机编组，建立了总部—省—地市三级管理架构。无人机在四川、上海、江苏等10余个省市进行试点应用，实现了多场景的无人机探索实践。

在2024年中国国际服务贸易交易会上，中国邮政展示了最新的六旋翼多用途网联无人机和中型无人机，分别针对偏远地区邮件投递难题和严苛物资运输场景提供了有效的解决方案。